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R93BB11000KD

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 22
Pinza: 30
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 11
Modelo motor arranque: autopoyado
Diámetro de orificio [mm]: 11
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Longitud [mm]: 220
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 90

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 33,63

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Diámetro de brida [mm]: 51,0
Número de dientes: 22
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: Comstar (Visteon) Ne
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Diámetro de brida [mm]: 51,0
Número de dientes: 22
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: Visteon Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Diámetro de brida [mm]: 51,0
Número de dientes: 22
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Calidad: +Line Selected Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Diámetro de brida [mm]: 51,0
Número de dientes: 22
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Restricción de fabricante: Ford
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Longitud 2 [mm]: 23
Cantidad de agujeros de fijación: 2

Número de dientes: 10
Longitud [mm]: 46,50
Diámetro interior [mm]: 12,00
Diámetro exterior [mm]: 27,7
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Long. vástago [mm]: 126,50

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 22
Potencia nominal [kW]: 1,5
Longitud [mm]: 219,00
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Altura [mm]: 20,70
Diámetro interior [mm]: 32,00
Diámetro exterior [mm]: 68,5

Tensión nominal [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Número de dientes: 22
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 11
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 90
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 0
peso neto [kg]: 3,9

Número de dientes: 22
Potencia nominal [kW]: 1,4
Tensión [V]: 0
Longitud [mm]: 220
Diámetro de orificio [mm]: 11
Pinza: 30
Pinza: 50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 0
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Modelo motor arranque: autopoyado
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Posición básica piñón [mm]: 11
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 90
Calidad: NUEVO

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Número de dientes: 22
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: NO
Peso [kg]: 4,19