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S13121

Tensión [V]: 12

Precio con impuestos:
26,90
Stock:
Sin stock

Tensión [V]: 12
Diámetro exterior [mm]: 53
Longitud 1 [mm]: 188
Versión: .0
Número de canales: 11

Precio con impuestos:
36,57
Stock:
Sin stock

Tensión [V]: 12
Restricción de fabricante: HITACHI
Diámetro exterior [mm]: 53
Longitud 1 [mm]: 188
Versión: HQ
Número de canales: 11

Precio con impuestos:
37,68
Stock:
Sin stock
Precio con impuestos:
47,54
Stock:
Sin stock

Número de dientes: 9
Diámetro [mm]: 29,6
Longitud [mm]: 87
Diámetro [mm]: 53,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
para OE N°: 8941155680

Precio con impuestos:
72,01
Stock:
Sin stock

Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 89
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: M4
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 5,1

Precio con impuestos:
135,18
Stock:
Sin stock

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 2,20
ID del modelo de conector: CPS0049
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 88
Versión: .0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
para fabricante volante: ISUZU

Precio con impuestos:
155,58
Stock:
Sin stock

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 2,20
Restricción de fabricante: HITACHI
ID del modelo de conector: CPS0049
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 88
Versión: HQ
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: ISUZU

Precio con impuestos:
197,80
Stock:
Sin stock

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 5,1
Número de dientes: 9
ID del modelo de conector: M4
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 89

Imp. Total:
Consultar
Stock:
Sin stock

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 88
Calidad: +Line Original

Imp. Total:
Consultar
Stock:
Sin stock

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 2
Calidad: RECONSTRUIDO
Restricción de fabricante: HITACHI

Calidad: +Line Original
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Diámetro de brida [mm]: 88,3
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Calidad: Japan Reman
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Diámetro de brida [mm]: 88,3
Número de dientes: 9
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 2,20
Restricción de fabricante: HITACHI
ID del modelo de conector: CPS0049
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 88
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: ISUZU

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,3
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 89
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 9
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M4

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,3
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diámetro de brida [mm]: 89
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 9
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M4

Diámetro interior [mm]: 8,00
Diámetro exterior [mm]: 22,0

Diámetro interior [mm]: 20,00
Diámetro exterior [mm]: 42,0

Diámetro interior [mm]: 17,00
Diámetro exterior [mm]: 30,0

Diámetro interior [mm]: 20,00
Diámetro exterior [mm]: 37,0

Número de dientes: 41
Longitud [mm]: 50,00
Diámetro exterior [mm]: 53,0
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Número de dientes: 9
Longitud [mm]: 87,00
Diámetro exterior [mm]: 29,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Sentido de giro: Apto en sentido del reloj y en sentido contrario
Long. vástago [mm]: 188,00

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,0
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

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