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XS7U11000AB

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,1
Restricción de fabricante: Ford
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Longitud 2 [mm]: 37
Cantidad de agujeros de fijación: 2

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 19
Potencia nominal [kW]: 2,2
Longitud [mm]: 251,00
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 36,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 19
Potencia nominal [kW]: 2,1
Calidad: OE
Longitud [mm]: 256,00
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 36,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 19

Número de dientes: 19
Potencia nominal [kW]: 2,1
Tensión [V]: 0
Longitud [mm]: 260
Diámetro de orificio [mm]: 10,4
Posición/Grado: rechts
Pinza: 50
Pinza: 30
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 89
Tensión nominal [V]: 12
Cant. taladros roscados: 0
Diámetro de orificio 2 [mm]: 10,4
Modelo motor arranque: autopoyado
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Ángulo de sujeción [grados]: 90
Posición básica piñón [mm]: 36,4
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 90
Calidad: NUEVO